مفاهيم المحركات الأساسية وإرشادات الاختيار
محتوى المقال
مفاهيم المحركات الأساسية وإرشادات الاختيار #
يوفر هذا الدليل نظرة واضحة على المصطلحات الأساسية للمحركات وطرق الحساب العملية، لدعم اتخاذ قرارات مستنيرة عند اختيار المحركات وناقصات السرعة لتطبيقات متنوعة.
مصطلحات المحرك #
التصنيف #
يحدد التصنيف حدود تشغيل المحرك، بما في ذلك القدرة الخارجة، الجهد، التيار، التردد، العزم، وسرعة الدوران. فيما يتعلق بارتفاع درجة الحرارة، يتم تصنيف التصنيفات إلى مستمرة أو قصيرة المدة.
سرعة التزامن #
تحدد سرعة التزامن للمحرك بواسطة تردده وعدد الأقطاب. الصيغة هي:
- Ns = (120 × f) / P
- Ns: سرعة التزامن (دورات في الدقيقة)
- 120: ثابت
- f: التردد
- P: عدد الأقطاب
العزم المصنف #
العزم المصنف هو العزم الذي ينتجه المحرك عند سرعته المصنفة.
سرعة الدوران بدون حمل #
هي سرعة دوران المحرك عند تشغيله بدون أي حمل.
التصنيفات المستمرة وقصيرة المدة #
- التصنيف المستمر: يعمل المحرك بشكل مستمر عند قدرته المصنفة.
- التصنيف قصير المدة: يعمل المحرك عند القدرة المصنفة لفترة محددة ومحدودة.
القدرة الخارجة #
تشير القدرة الخارجة إلى العمل الذي يمكن للمحرك أداؤه في وحدة الزمن، ويتم تحديدها بواسطة السرعة والعزم. الصيغة هي:
- القدرة الخارجة (كيلوواط) = (T × N) / 97400
- T: العزم (كجم سم)
- N: السرعة (دورة في الدقيقة)
- 1 حصان = 0.746 كيلوواط
عزم البدء #
عزم البدء هو العزم اللحظي الذي يتولد عند بدء تشغيل المحرك. إذا تجاوز الحمل هذه القيمة، فلن يبدأ المحرك.
الانزلاق #
الانزلاق هو مقياس الفرق بين سرعة التزامن والسرعة الفعلية:
- S = (Ns - N) / Ns
- S: الانزلاق
- Ns: سرعة التزامن
- N: السرعة الفعلية تحت الحمل
اختيار المحرك والحسابات #
نظرة عامة على سلسلة ناقل السرعة #
حساب نسبة تخفيض التروس #
اختر نسبة تخفيض التروس المناسبة لمطابقة سرعة خرج ناقل السرعة مع متطلبات الجهاز العامل:
- i = Nm / Ng أو 1 / i = Ng / Nm
- i: نسبة التروس
- Ng: سرعة خرج ناقل السرعة (دورة في الدقيقة)
- Nm: سرعة تشغيل المحرك (دورة في الدقيقة)
حساب العزم لناقل السرعة المرتبط مباشرة #
اختر الموديل الذي يتناسب مع العزم الخارجي المطلوب:
- Tg = Tm × i × η
- Tg: عزم خرج ناقل السرعة
- Tm: عزم خرج المحرك
- i: النسبة
- η: كفاءة نقل ناقل السرعة
العزم الأقصى المسموح به #
يقتصر عزم خرج ناقل السرعة على جودة وتصميم علبة التروس، خاصة عند نسب التخفيض العالية. لكل موديل عزم أقصى مسموح به كما هو موضح أعلاه.
حسابات سعة المحرك الأساسية #
الصيغة العامة #
- Pg = (P1 + P2 + P3) × 100 / η [واط]
- P1 = 9.8 × μ × W × V × λ [واط]
- P2 = (μ × Q × λ) / 367 [واط]
- P3 = ± (Q × H) / 367 [واط]
- λ: طول الناقل (المسافة بين الأعمدة، متر)
- W: وزن وحدة الطول للحزام (كجم/م)
- μ: معامل الاحتكاك
- V: سرعة الحزام (متر/ثانية)
- Q: حجم النقل (كجم/ساعة)
- η: الكفاءة (%)
- H: فرق الارتفاع بين طرفي الناقل (متر)
تطبيقات رفع الأحمال #
- Pg = (W × V) / (6 × 12) × (100/η) [واط]
قيادة جسم القصور الذاتي #
- Pg = 1.027 × N × T [واط]
- T ≈ (GD² / 375) × (N / t) [كجم قوة × متر]
- N: عدد الدورات في الدقيقة (دورة/دقيقة)
- T: العزم (كجم قوة × متر)
- GD²: تأثير العجلة الطاردة (كجم قوة × متر²)، بما في ذلك الدوار
- t: زمن البدء (ثانية)
الحركة الأفقية على سطح التماس #
- Pg = (μ × W × V) / (6 × 12) [واط]
لمزيد من المساعدة أو المعلومات التفصيلية عن المنتجات، يرجى الرجوع إلى قسم دعم التكنولوجيا أو الاتصال بفريقنا.